Jaguar XJS shooting brake


Identification

Les Eventers dits identifiés sont ceux dont le numéro de production est connu.

Ce numéro est repris sur une plaquette collée sur la face intérieure du couvercle de la boite à gants. Du fait des restaurations et des reconditionnements dont ont pu bénéficier ces voitures, ces plaquettes sont parfois manquantes.

En connaître le n° n'implique pas qu'on sache où se trouve un Eventer, ni à qui il appartient, ni même s'il existe encore.


Products

Eventer n° 001

Eventer n° 001
Le prototype de la série: Présenté à partir de 1982 dans les articles et les essais ainsi que dans les premiers documents publiés par Lynx. Affiche plusieurs différences notables avec les modèles suivants: la trappe de roue de secours de forme arrondie, les vitres de custode en...

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Eventer n° 01

Eventer n° 01
Proposé à la vente en 1997 et en 1999 dans divers magazines anglais.   Historique connu: Base XJS V12 HE immatriculation anglaise XJS 12X Non référencé à la DVLA (11.08.2008)  Dernières infos: 1999   Caractéristiques: RHD Couleur: Bleu métallisé ...

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Eventer n° 03

Eventer n° 03
Vu sur le site www.lynxmotors.co.uk Vu au "Qawra Automobile Museum" (Malta) en 2007 d'après l'info trouvée sur ce site   http://commons.wikimedia.org/wiki/Image:Jaguar_XJS_Eventer_02.jpg    Historique connu: Transformation par Lynx...

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Eventer n° 04

Eventer n° 04
Sources: http://www.classiccarsforsale.co.uk/classic-car-page.php/carno/71422 DVLA   Historique: 1ère immatriculation : 01/01/1983 Date de transformation par Lynx : 1983 Même propriétaire depuis 1984 Sporadiquement annoncé sur...

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Eventer n° 08

Eventer n° 08
Sources: Divers articles et publicités publiés en 1992 Contacts personnels avec l'un des derniers propriétaires   Historique: 1ère immatriculation : 1983 Date de transformation par Lynx : 1983 Restauration complète, probablement en 1992 Restauration...

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Eventer n° 10

Eventer n° 10
Sources: http://www.garage-nichiei.jp/stockcars42.html Contacts avec Mr Shiratori (Garage Nichiei, Japon) via Reio Ono   Historique: 1ère immatriculation : 1983 Date de transformation par Lynx : inconnue Annoncé dans Jag World en juillet-août 1998 Annoncé...

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Eventer n° 12

Eventer n° 12
Aucune autre info connue sur cet Eventer que ce qui est dit sur l’annonce vue sur ce site web et que je reproduis intégralement ci-dessous: source: http://homepage.ntlworld.com/petergrant/jagbodylynx.htm   Due to health reasons my Jaguar parts collection for my two uncompleted projects was...

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Eventer n° 13

Eventer n° 13
Proposé à la vente en 1998 dans Jag World   Historique connu: Base XJS V12 HE Dernières infos: 1998   Caractéristiques: RHD Couleur: Gris foncé métallisé Intérieur: Sièges cuir biscuit Jantes lattice   Annonce publiée dans Jag World en juillet...

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Eventer n° 14

Eventer n° 14
Vu au Mans Classic 2006 et présenté en photos sur plusieurs sites depuis.     Historique connu: Base XJS V12 HE  Reconditionné en 2002 chez Derek Watson Il n'affiche à l'époque que 18.000 Miles En vente chez Derek Watson en 2003 annoncé dans Jaguar...

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Eventer n° 18

Eventer n° 18
Vu sur le site http://www.classiccarsbaambrugge.nl    Historique connu: Base XJS 1981 V12 HE Proposé à la vente en 1998 dans Jaguar World Proposé à la vente en novembre 2000 dans Jaguar Enthusiast 1er propriétaire jusqu’en novembre 2000 (ou peut-être...

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Eventer n° 19

Eventer n° 19
Historique connu: Base XJS 1983 V12 HE Transformé par Lynx en 1983-1984, donc sur une base neuve ou presque 1er propriétaire jusqu’en novembre 1991 Reconditionné par Lynx en 1991: peinture,échappement, train arrière, amortisseurs, circuit d'alimentation, pare-chocs  ...

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Eventer n° 20

Eventer n° 20
Historique connu: Base XJS 1984 V12 HE Transformation en 1984 sur une base quasi neuve n'ayant que 3 mois Restauration complète en 1999 Nouvelle peinture en 2011 Annoncé dans Jaguar Enthusiast et sur www.jagads.co.uk en 2008 1er propriétaire jusqu'en...

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Eventer n° 22

Eventer n° 22
Historique connu: Transformation par Lynx en 1986 Base neuve XJS 1986 3.6L Manuelle Immatriculation anglaise 18.04.1986 N XJ 22S Non référencé à la DVLA (15.08.2008) Exporté en Australie Proposé à la vente en juin 2006 sur e-bay kilométrage : 144.000 km ...

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Eventer n° 27

Eventer n° 27
Historique connu: Base XJS V12 HE Automatique Immatriculation anglaise 26.02.1985 B924 GEG Référencé à la DVLA (30.01.2008), dans la catégorie SORN (Statutory Off Road Notification)  Proposé à la vente en septembre 2006 sur e-bay.co.uk kilométrage :...

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Eventer n° 28

Eventer n° 28
Sources: Contacts personnels   Historique connu: 1ère immatriculation : 10.04.1985 Date de transformation par Lynx : inconnue Mise en vente sur différents sites anglais en 2006, 2007, 2008 Vendue en mars 2008 à un acheteur français et importée en France...

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Eventer n° 29

Eventer n° 29
Sources: Jag World 10.1999 Jag World 08.2006 http://www.kwengineering.org    Historique: 1ère immatriculation : 01.01.1985 Date de transformation par Lynx : 1987 Article publié dans Jag World en octobre 1999 Adaptation d’une boite manuelle...

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Eventer n° 30

Eventer n° 30
Sources: http://www.klassiekergespot.nl/viewimages.php?id=12432 http://www.lynxmotors.co.uk/ewr.htm   Historique: 1ère immatriculation : inconnue Date de transformation par Lynx : inconnue Restauration par Lynx après 20 ans 1er Propriétaire ...

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Eventer n° 33

Eventer n° 33
Sources: http://www.j-works.jp/xjsLYNX.html http://web.telia.com/~u40447143/sommarm%F6te02.htm http://www.invaluable.com/auction-lot/1984-jaguar-xjs-lynx-eventer-registration-no:-a-1-c-9zcgk2k15e Coys Auction (Chelsea 22nd July 2002) Jag World juillet 2000 Classic &...

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Eventer n° 39

Eventer n° 39
Sources: Bonhams & Brooks auction catalogue 07.2001   Historique: 1ère immatriculation : inconnue Date de transformation par Lynx : 1987 Vendu en 1994, 1997 et en 2000 (4ème propriétaire) Restauration entre 1995 et 2000 par PM Coachworks (carrosserie) et...

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Eventer n° 41

Eventer n° 41
Sources: webmaster   Historique : 1ère immatriculation : 15.11.1985 Date de transformation par Lynx : 1988 Vendu en 1991 (2ème propriétaire) Réfection du moteur en 1992 Vendu en juin 1993 par A.M. CARS (UK) à David L. Wilson (3ème propriétaire) ...

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Eventer n° 42

Eventer n° 42
Descriptif et photos en préparation     Vous trouverez d'autres photos de cet Eventer dans la revue de presse...

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Eventer N° 43

Eventer N° 43
Sources: http://www.pistonheads.com/xforums/topic.asp?h=0&t=584199&nmt=Lynx%20%20Eventer%20%20XJS%20.%20Where%20are%20they%20all%20? DVLA Contacts personnels   Historique: 1ère immatriculation : 26/08/1988 Date de transformation par Lynx : inconnue ...

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Eventer n° 44

Eventer n° 44
Sources: Jaguar Enthusiast Juillet 2003 Contacts personnels avec son ancien propriétaire anglais et avec son propriétaire actuel au Japon DVLA   Historique: 1ère immatriculation : inconnue Date de transformation par Lynx : inconnue Vendu par Don Baldry (UK)...

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Eventer n° 46

Eventer n° 46
Vu sur e-bay Japon en novembre 2006   Caractéristiques: Base XJS V12 HE 1989 RHD Couleur: Sorrento Blue + filets rouge et argenté Jantes Lattice Phares anti-brouillard avant     Annonce publiée sur e-bay (merci à Reio Ono pour la...

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Eventer n° 49

Eventer n° 49
Voilà ce que son propriétaire disait récemment de cet Eventer: "Je suis le propriétaire de l'Eventer 49 transformée à ma demande en 92 sur une base XJS 76 bleue intérieur noir, repeinte en signal red, intérieur crème, passepoil rouge, nouveaux pare-chocs et intérieur bois par Lynx. Lors de la...

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Eventer n° 51

Eventer n° 51
Sources: http://www.classicnet.de/uk/find/4100_results.asp?lmanufacturer=10062&whatbutton.x=0&bsubmit=true&lmodelflag=10312&page=0&lCarID=1713050 Catalogue de vente Ossenat Contacts personnels DVLA   Historique: 1ère immatriculation : 09/05/1990 ...

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Eventer n° 55

Eventer n° 55
Sources: Magazines http://yo.spc.free.fr/2009/Archives_2009_03_09.htm Contacts personnels DVLA   Historique: 1ère immatriculation : 26/02/1991 Date de transformation par Lynx : 1993 Commande passée par un businessman anglais vivant alors à...

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Eventer n° 56

Eventer n° 56
Sources: http://www.lynxmotors.co.uk/ec0194.htm Catalogue de vente Poulain Le Fur 1998 Classic & Sportscar octobre 1994 Estate Cars & MPV janvier-février 1994   Historique: 1ère immatriculation : 1989 Date de transformation par Lynx : 1993 ...

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Eventer n° 57

Eventer n° 57
Sources: Annonces publiées sur http://www.annoncenet.fr http://www.collectorcarhunter.com http://www.autabuy.com Contacts personnels   Historique: 1ère immatriculation : 05/02/1991 Date de transformation par Lynx : 1995 ...

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Eventer n° 60

Eventer n° 60
Aucune autre info sur cet Eventer que ce qui en est dit dans cet article de Novembre 1995 dans Thorougbred & Classics Car et qui m'a été communiqué par son propriétaire avec ce bref commentaire:   "Je suis britannique mais en Belgique depuis longtemps ; je suis le propriétaire du...

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Eventer n° 62

Eventer n° 62
Sources: http://www.csi-auto.nl/carshopping/0374/pagina.htm Contacts personnels   Historique: 1ère immatriculation : 12/09/1991 Date de transformation par Lynx : 1997 (?) Transformation par Lynx commandée par Monsieur Brandhof (NL) Vendu ensuite...

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Eventer n° 64

Eventer n° 64
Sources: http://www.lynxmotors.co.uk/eventer64.htm DVLA Vu à Londres (UK) en 2006   Historique: 1ère immatriculation : 28/10/1992 Date de transformation par Lynx : inconnue Exposé en juillet 2001 au Goodwood Festival of Speed (UK) dans le cadre du concours...

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Eventer N° 65

Eventer N° 65
Eventer noir LHD facelift immatriculé aux Pays-Bas Utilisé en illustration du calendrier 2006 de Standox (peintures automobiles) Article publié dans Auto Week (Nl) n°18 du 3 mai 2006  

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Eventer n° 66

Eventer n° 66
Descriptif en préparation      

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Eventer n° 67

Eventer n° 67
Descriptif et photos en préparation

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